二年程前、なんとなく自転車が欲しくなり、GIANTという台湾の
自転車メーカーのバイクを買った。
当時はロードバイクは大げさだと思っていたし、金もなかったので、
EscapeR3というクロスバイクを買った。
自分でも意外であったが、趣味の自転車は続いている。

昨年末に、ドロップハンドルに換えてみた。
ネットで、ちょっと調べれば改造方法が分かった。便利な時代である。
STIにしたり、１０速化しなければ簡単なもんである。
だが、最近になって、やっぱ１０速化しようかなー、と思ってきた。
でも、105のパーツは高いから、直ぐにはムリである。
とりあえず、ＢＢを外して掃除してみることにした。

まず、クランクを外す。必要な工具は、８ミリアーレンキーと、コッタレスクランク抜きという道具、
それにモンキーレンチである。モンキーレンチか、１７mm×１９mm両口スパナか迷ったが、
1050円と安かったのでモンキーにした。

分解してみないと分からないが、実際にクランクは、太いボルトで固定されているだけ。
８ミリアーレンキーで外せば良いのだが、堅いから、大きなアーレンキーに体重を乗せて
緩めた。足で踏んづけるのではなく、上半身で覆い被さるようにして体重をかけたら、いけた。

で、そのままでも抜けそうなものだが、コッタレスクランク抜きという道具で――そう、丁度、
ワイン抜きと同じ理屈で（ねじ込むとコルクが抜けるよね）外すのである。

尚、詳しいやり方は「サイクルベースあさひ」のページの「メンテナンスマニュアル」のところに
画像入りで載っている。非常に分かりやすいので、そちらを参照することをお勧めする。


ＢＢを取り外すにも、工具が必要である。
ＢＢツール＋３２mm以上に開くモンキーレンチを使うか、
ＢＢリムーバーみたいな名称で、ＢＢツールとハンドルが一体になったもの
にしようか迷ったが、
シマノ純正ＢＢツール＋３２mm片口メガネレンチにした。
これは使いやすかった。

ＢＢツールと一体となり、ハンドルが長く、重さがある。簡単にＢＢを取り外せた。


ＢＢは、想像した程、汚れておらず、少し布で拭いたらキレイになった。


ＢＢの中もキレイに拭いて、グリスアップして戻した。やっぱ、男はスパナとかグリスとか
好きなんだよな。手が真っ黒になったが愉しかった。
１０速化のために今から貯金をし、次はＢＢ、クランク、ディレイラー、スプロケットを全部
取り替えたいなー。