こりゃあ、細かいｗ めんどくせぇｗ38ｔ本体の方も、ウエイトを取り付けるネジ穴パーツを
削るのと、後部の円形ハッチをくり抜く必要がある。
左は、本体に仕切りのための細長い棒を接着したところ。
パーツの接着は、すべて瞬間接着剤で行い、
『マルチプライマー』って製品名のプライマーを筆塗りし、タミヤの水性アクリルで塗装である。
隔壁パーツと二つのパーツは、ぽろぽろとウザいので、
コの字型に接着してしまう。
エンジンパーツと燃料タンク？ みたいなのは、真鍮線でつなぐ必要がある。
Ｔ字型のバルブみたいなパーツは、
米粒の半分くらいと大変小さく、ピンセットでつまんだら、どこかへ飛んでいき、行方不明になった。仕方なく伸ばしたランナーでＴ字パーツを作くった。
エンジンファンのパーツは比較的大きいから問題なし。
このパーツのＴ字型バルブも、どっか飛んで行き、どうしても見つからないｗ ゆえに自作。
パイプ状のパーツも複数あるので、まずは大きく「カッティング・ソー」で切り出し、デザインナイフで削って仕上げる感じ。
キットには、カラーの組み立て説明書が入っているので、どういう色に塗ったら良いのか分からない、ということが無くて大変ありがたいが、塗装が結構面倒なことは間違いないｗ
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